01.Produktbeschreibung
Diese viereckige Zugangsabdeckung aus Kugelgrafiteisen mit vier {{1}Segmenten ist nach der Belastungsnorm D400 klassifiziert und gehört zu den hochbelastbaren Straßenbrunnengehäusen. Obwohl es teilweise den strukturellen Gedanken mit den Dual--Dreiecksvarianten teilt, liegt seine Kerninnovation in der Aufteilung der gesamten Abdeckung in vier frei abnehmbare dreieckige Segmente. Eine solche Anordnung sorgt für eine weitaus stabilere Steinschlagfestigkeit, während Hebe- und Wartungsarbeiten durch eine einzelne Person für die Außendienstteams viel einfacher werden.
02.Grundlegende Informationen
| Modellcode | Außenrahmen A×C | Freie Öffnung B×D | Rahmentiefe H | Gesamtgewicht KG |
|---|---|---|---|---|
| TD120 | 1410×785 | 1220×608 | 100 | 163 |
| TD130 | 1300×877 | 1211×789 | 100 | 191 |
03.Detaillierte technische und strukturelle Analyse
Interne Last-Lagerlogik
Über vier ineinandergreifende dreieckige Paneele wird ein Multi--kontakttragendes System gebildet. Herkömmliche ein-teilige oder zwei-teilige Schachtabdeckungen haben nur begrenzte Kontaktpunkte mit Außenrahmen; Durch die Aufteilung in vier dreieckige Module werden die Spannungsübertragungspunkte zwischen den Abdeckplatten und dem umgebenden Rahmen erheblich vervielfacht.
Anti-Shake Structural Edge
Überfahrende Fahrzeuge lösen kaum ein Verbiegen der Platte oder ein horizontales Verrutschen aus. Jeder dreieckige Block wird gleichzeitig durch benachbarte dreieckige Teile und den integrierten Außenrahmen gehalten, wodurch eine hervorragende Stabilität ohne Wackeln erreicht wird - ein obligatorischer Leistungsindikator für alle Schwerlast-Straßenschachtabdeckungen.
Mechanische Eigenschaften von Rohstoffen
Als Rohgussmaterial wird hochwertiges Sphärogusseisen ausgewählt. Sein Zugindex, seine Streckgrenze und sein Risswiderstandsvermögen übertreffen herkömmliches Grauguss mit Lamellengraphit deutlich.
Maßgeschneidertes Design des Straßenbelags
Außenrahmen werden mit einer reservierten vertikalen Tiefe hergestellt, die sich an unterschiedliche Strukturschichtdicken des Straßenbelags anpasst und nach Abschluss der Installation eine starre Gesamtstruktursteifigkeit gewährleistet.
04. Exklusives Strukturdesign und umfassende Leistungen
- Dreipunkt-Aufhängungssystem:Zwei gepaarte dreieckige Segmente bilden ausgewogene Stützpunkte, wodurch der Wackelfehler beseitigt wird, der bei integrierten Einzelblockabdeckungen auftritt, und metallische Kollisionsgeräusche beim Rollen des Fahrzeugs reduziert werden.
- Rutschhemmende-Rutschsicherheit:Auf den Deckflächen sind rauten- oder wellenförmige Reliefstrukturen integriert; Der Reibungsfaktor bleibt über 0,7, um auch bei anhaltendem Regenwetter eine sichere Passage zu gewährleisten.
- Anti--Rahmenkonstruktion:An den Rahmenflanschen sind Durchgangslöcher für die Mörtelverfugung vorgefertigt. Nachdem sich der Mörtel verfestigt hat, wird der Rahmen durch mechanische Verzahnung fest mit dem Straßenuntergrund verbunden und verhindert so ein Einsinken des Straßenbelags, das durch langfristige Fahrzeugverdichtung verursacht wird.
- Absturzsicherung-:Es kann ein integriertes hochfestes Sicherheitsnetz kombiniert werden, das einem statischen Gewicht von über 100 kg standhält, um unbeabsichtigte Stürze in unterirdische Bohrlochhohlräume zu verhindern.
- Diebstahlschutz-Schlosszubehör:Zum Entriegeln des Deckels sind spezielle passende Schlüssel erforderlich; Mit gewöhnlichen Handwerkzeugen können keine neugierigen Lücken entstehen, was das Risiko von Deckungsverlusten auf kommunalen Straßen erheblich verringert.
- Optionaler Scharnieranschluss:Das Gewicht jedes unabhängigen dreieckigen Segments wird auf unter 40 kg begrenzt, was die Sicherheitskriterien für den manuellen Betrieb erfüllt und die Inspektion von Rohrleitungen und die Schlammentfernung vereinfacht.
- Anti-Offset-Positionierungsstruktur:An vier Rahmenecken sind Positionierungsschlitze eingearbeitet, die die Abdeckplatten in festen Positionen fixieren und eine horizontale Verschiebung nach der vollständigen Installation des Bodenbelags verhindern.
05.Anwendungsszenarien und Installationsrichtlinien
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Leistungsumfang
- Straßenabschnitte mit häufigem Schwerlastverkehr: städtische Ausfallstraßen, Autobahnen, Flughafenvorfelder, Betriebsbereiche von Frachthäfen.
- Inspektionsbrunnen für unterirdische umfassende Rohrnetze: Regenwasser- und Abwasserleitungen, Hauswasserversorgungsleitungen, Gasleitungen, Brunnen für optische Kabel und Stromkabel.
- Standorte mit kontinuierlicher Zufahrt für schwere Fahrzeuge: Industrieparks, Logistikvertriebszentren, große Gewerbeparkplätze.
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Anwendungsszenariodiagramm
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Wichtige Installationsstandards
- Brunnengrundkonstruktion: Die Grundbettungsschicht muss vollständig verdichtet sein, wobei der Verdichtungsgrad mindestens 95 % betragen muss, und dann mit C25-Beton mit einer Dicke von mehr als 150 mm ausgegossen werden.
- Befestigung des Abdeckrahmens: Flanschablauflöcher am Rahmen für Mörtelverguss reserviert, wodurch eine mechanische Verankerung zur Erhöhung der Gesamtstabilität entsteht.
- Höhenkontrolle: Die Oberseite der Abdeckplatten muss auf gleicher Höhe mit dem umgebenden Bürgersteig bleiben, wobei die Höhenabweichung auf ±3 mm begrenzt ist, um ein Anstoßen des Fahrzeugs zu verhindern.
- Dichtungsbehandlung: Zwischen Rahmen und Abdeckung sind elastische EPDM-Gummidichtungen angeordnet, die eine wasserdichte, staubdichte und geruchshemmende Wirkung erzielen.
06.Leistungsvergleich mit herkömmlichen Bohrlochabdeckungen
| Vergleichsartikel | D400 Vier-Dreieckige Abdeckung aus duktilem Eisen | Gewöhnliche Brunnenabdeckung aus grauem Gusseisen | Brunnenabdeckung aus Verbundmaterial |
|---|---|---|---|
| Maximale Lagerbelastung | 40 Tonnen, passend für schwere Fahrzeugdurchfahrten | Unter 20 Tonnen, nur für leichte Fußgängerwege | Unter 30 Tonnen schwache Schlagfestigkeit |
| Service-Lebensdauer | 30–50 Jahre, geringe regelmäßige Wartungshäufigkeit | 10–15 Jahre, unter starker Belastung leicht zu knacken | 15–20 Jahre, anfällig für Alterung und Verformung |
| Laufstabilität | Dreipunkt-Aufhängung, kein Wackeln und geringe Geräuschentwicklung | Leichtes Schalten mit lautem Kollisionsgeräusch | Anfällig für dauerhafte Biegung, geringe Stabilität |
| Anti-Diebstahleffekt | Passendes Spezialschloss mit hoher Aufbruchsicherheit | Hohes Eigengewicht bietet mäßige Diebstahlsicherheit | Geringer Recyclingwert, leicht zu stehlen |
| Vollständiger-Zyklus, umfassende Kosten | Höhere einmalige-Beschaffungskosten, minimaler späterer Wartungsaufwand | Niedrige Anschaffungskosten, häufige Reparatur und Austausch | Mittlere Anschaffungskosten, kurzer Austauschzyklus |
07.Verpackung und Transport
Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte: WhatsApp/WeChat: +86 18334738900
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