Grundparameter
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Verbindung beenden | Doppelflansch |
| Dichtungstyp | Metallsitzend (fester Keil) |
| Stammtyp | Außenschraube und Joch / NRS (nicht-steigender Schaft) optional |
| Nenndruck | PN10, PN16 |
| Shell-Testdruck | PN10: 1,5 MPa; PN16: 2,4 MPa |
| Sitzprüfdruck | PN10: 1,1 MPa; PN16: 1,76 MPa |
| Größenbereich | DN40 ~ DN600 |
| Betriebstemperatur | -10 Grad ~ 120 Grad (für Gusseisen-/Sphäroguss-Version; Hochtemperaturversion auf Anfrage erhältlich) |
| Anwendbares Medium | Wasser, Abwasser, Öl, Druckluft, Niederdruckdampf; Geeignet für Medien mit Feststoffpartikeln |
| Betrieb | Handrad, Getriebeantrieb, elektrischer Antrieb, pneumatischer Antrieb optional |
| DN | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | 140 | 150 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 230 | 250 | 270 |
Zusammensetzung und Struktur
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Strukturkategorie |
Komponentenname |
Funktionsbeschreibung |
|---|---|---|
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Drucktragende Teile |
Körper |
Hauptventilkörper mit Doppelflanschen für den Rohrleitungsanschluss. Der Innenraum nimmt Keil und Sitzring auf und bildet den Mediumdurchgang. |
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Sitzring |
Metallsitz in Ventilkörper eingepresst. Arbeitet mit einem massiven Keil zusammen, um eine dichte -auf-metallische Abdichtung zu erreichen. |
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Solider Keil |
Integrierter starrer Keil mit beidseitigen metallischen Dichtflächen. Keine Gummibeschichtung, konzipiert für metallisch sitzende Hartdichtung. |
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Motorhaube und Dichtungsbaugruppe |
Motorhaube |
Deckt die obere Körperöffnung ab, stützt Stopfbuchskasten und Joch und sorgt für strukturelle Integrität und Dichtheit. |
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Motorhaubendichtung |
Statische Dichtung zwischen Gehäuse und Oberteil zur Vermeidung von Mediumslecks. |
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Stängel |
Überträgt Drehmoment und treibt den Keil nach oben und unten. Erhältlich in den Ausführungen OS&Y und NRS. |
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Verpackung |
Lässt sich um den Schaft wickeln, um ein Austreten von Medium entlang des Schaftabstands zu verhindern. |
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Drüse |
Komprimiert die Packung und passt die Dichtungsvorspannung für eine zuverlässige dynamische Spindelabdichtung an. |
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Stopfbuchsenbolzen und Muttern |
Befestigt die Stopfbuchse, um eine stabile Packungskompression aufrechtzuerhalten. |
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Antriebs- und Halterungsbaugruppe |
Joch |
Auf der Motorhaube montiert, trägt die Spindelmutter und Bediengeräte wie Handräder oder Stellantriebe. |
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Schaftmutter |
Komponente mit Innengewinde. Wandelt die Handraddrehung in eine vertikale Spindelbewegung um. |
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Bedienteile |
Handrad |
Manuelle Bedienung zum Öffnen und Schließen des Ventils. Austauschbar durch Getriebe, elektrischen oder pneumatischen Antrieb. |
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Handradmutter |
Sichert das Handrad in seiner Position, um ein Lösen während des Betriebs zu verhindern. |
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Befestigungsteile |
Motorhaubenschrauben und -muttern |
Befestigt Karosserie und Motorhaube, um allgemeine strukturelle Dichtheit und Stabilität zu gewährleisten. |
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Passstift (optional) |
Gewährleistet eine genaue Positionierung und Montageausrichtung zwischen Karosserie und Motorhaube. |
Hauptmerkmale
Doppelte -Flanschverbindung für eine sichere Installation
Verfügt über einen Standard-DIN-Doppelflanschanschluss, der eine hohe Ausrichtungsgenauigkeit und eine hervorragende Druckbelastbarkeit bietet; gewährleistet eine stabile Installation und hervorragende Abdichtung und unterstützt einen langfristigen, zuverlässigen Pipelinebetrieb.
Auswahl an Doppelschaftausführungen für verschiedene Anwendungen
Verfügbar in den Konfigurationen „Rising Stem“ (OS&Y) und „Non-Rising Stem“ (NRS); Der ansteigende Schaft ermöglicht eine visuelle Anzeige der Ventilöffnung, während der nicht-ansteigende Schaft Installationsraum spart und vielfältige Anforderungen an die Rohrleitungsinstallation erfüllt.
Hervorragende Korrosionsschutzleistung und hohe Haltbarkeit
Der Ventilkörper ist innen und außen mit einer Epoxidharzbeschichtung versehen, die ihn beständig gegen Rost und Korrosion macht; Es ist für den Einsatz im Freien, unter der Erde und unter rauen, feuchten Betriebsbedingungen geeignet.
Materialkonfiguration
Hauptkörpermaterial
Der Ventilkörper und die Abdeckung bestehen aus Sphäroguss, bei einigen Optionen aus Gusseisen, wodurch Schlagfestigkeit und Zähigkeit für verschiedene Medienbedingungen kombiniert werden.
01
Dichtungskomponenten
Die Metalldichtfläche besteht aus Gusseisen oder Sphäroguss gepaart mit Messingdichtringen, wobei einige Optionen elastische EPDM- oder NBR-Dichtungen verwenden, wodurch die Verschleißfestigkeit von Metalldichtungen mit der Dichtleistung elastischer Dichtungen in Einklang gebracht wird.
02
Getriebekomponenten
Der Ventilschaft besteht aus Edelstahl mit gerolltem Gewinde für Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit; Die Ventilschaftmutter und der Dichtsitz bestehen größtenteils aus Messing, um eine reibungslose Übertragung zu gewährleisten.
03
Hilfsdichtungen
Die Packungs- und Deckeldichtungen bestehen aus Graphit oder EPDM; O-Ringe können bei Bedarf ausgetauscht werden, wobei einige Spezifikationen den Druckaustausch unterstützen, um den Wartungskomfort zu verbessern.
04
Oberflächenbehandlung
Das Ventilgehäuse und die Außenseite sind mit geschmolzenem Epoxidharz beschichtet, dessen Beschichtungsdicke den Standards entspricht, Rost wirksam verhindert und für raue Installationsumgebungen wie feuchte und unterirdische Standorte geeignet ist.
05
Installations- und Wartungspunkte
Installationsanforderungen
Flanschverbindungen müssen auf Dichtungen mit der entsprechenden PN-Bewertung abgestimmt sein. Stellen Sie sicher, dass das Ventilgehäuse während der Installation horizontal oder vertikal ist, um eine ungleichmäßige Belastung der Dichtung zu vermeiden.
Routinewartung:
Überprüfen Sie die Ventilschaft- und Flanschdichtung regelmäßig auf Undichtigkeiten und ersetzen Sie veraltete Packungs- und Dichtringe umgehend. Schmieren Sie die Antriebsteile des Ventilschafts regelmäßig, um ein reibungsloses Öffnen und Schließen zu gewährleisten.
Inspektionshinweise:
Verwenden Sie bei der Demontage und Inspektion Originalteile und stellen Sie insbesondere sicher, dass die Dichtungskomponenten den Spezifikationen entsprechen, um Dichtungsausfälle aufgrund inkompatibler Teile zu vermeiden.
Andere Produkte
Unternehmensqualifikationen
Shanxi Jintai Hongye Casting and Forging Machinery Co., Ltd. mit Sitz in der Provinz Shanxi, China, ist ein führender Hersteller von Rohrverbindungsstücken, Rohren, verschiedenen Ventilen und Schachtabdeckungen aus duktilem Gusseisen. Wir verfügen über automatisierte Produktionslinien und ein erfahrenes Produktionstechnik-Team, um Ihnen professionelle und flexible maßgeschneiderte Lösungen zu bieten.
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